一、路基土方开挖及回填

先进行全线的测量放线，定出道路施工范围线，再进行土石方开挖回填施工。土石方开挖过程中，遇到机械挖不到、不好操作的地方以及到达设计标高30cm以上位置时，将采用人工开挖的方式进行。

路基在大面积回填前，按照设计要求选择一段不小于100m长具有代表性的路基来做试验段，（本工程结合现场实际情况，环湖南路取K0+120-K0+175为试验段，西平东路取K0+038.217-K0+100为试验段）确定开挖预留量和回填虚铺厚度、压实遍数、压实度、最佳含水量、合理选择机械和施工方法，并将此部分参数上报监理，待总监理工程师批准后指导施工。

（一）路基土方开挖郑州路基土方开挖及回填

1、在土方开挖施工期间，为防止施工现场受到冲刷或造成淤积，要在施工中实时监测。编制临时降排水方案，提前设置临时排水设施，以保持施工现场处于良好的排水状态。临时排水设施与永久排水设施相结合。各施工层随时保持3%4%的排水坡度，保证各施工层表面不积水。郑州路基土方开挖及回填

2、采用人工配合挖掘机挖土方，装载机配合自卸汽车运输，将挖出来的土方堆放成堆，装载机装运，渣土车运输。郑州路基土方开挖及回填

3、待挖至设计标高时，要加强测量，以免超挖。郑州路基土方开挖及回填

4、夜间施工时，土方工程施工主要为机械化作业，现场大型施工机械较密集，其活动范围较大，机械进退时司机视线存在某些死角，要求土方作业区至少有1～2人指挥机械作业，并兼职现场安全管理工作。郑州路基土方开挖及回填

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5、机械作业时，施工放线木桩很容易受到破坏，测量放线时应将放线木桩加高，木桩上挂上彩色标志，以引起施工人员的注意。郑州路基土方开挖及回填

6、施工期间施工人员应经常在现场巡视，随时随地用测量仪器检查桩点和放线情况，掌握全局，以免挖错（堆错）位置。郑州路基土方开挖及回填

7、土方开挖的土全部运出施工范围，尽量减少二次转运情况的发生。郑州路基土方开挖及回填

8、开挖过程中，如发现不符合设计要求的土质情况，及时报请监理工程师查看确认，按软基处理方案进行处理。郑州路基土方开挖及回填

9、开挖过程中，如遇坚硬风化岩等土质，采用机械、空压机凿岩机进行破碎，再挖掘装车。郑州路基土方开挖及回填

10、挖出的石方，需经业主工程师、监理工程师现场确认土石比后，再利用机械对其进行破碎。郑州路基土方开挖及回填

11、运输：外运土方运距在施工时通知甲方及监理单位一同现场确认。郑州路基土方开挖及回填

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