郑州新密沥青路面粘层施工工艺（一）

粘层是沥青路面结构中连接相邻两层沥青面层或沥青面层与其他结构层（如水泥混凝土桥面、旧沥青路面）的重要粘结层，通过在已铺筑层表面喷洒粘层油，能够增强层间黏结强度，防止车辆行驶过程中出现层间滑移、推移等病害，确保沥青路面结构的整体性和稳定性。粘层施工工艺的质量直接影响沥青路面的使用性能和使用寿命，是沥青路面施工中至关重要的环节。郑州新密沥青搅拌站

粘层油的选择需根据相邻结构层的类型和施工条件进行确定。常用的粘层油包括乳化沥青、改性乳化沥青和热沥青等，其中乳化沥青和改性乳化沥青具有施工方便、环境污染小、黏结效果好等优势，在实际工程中应用最为广泛。对于沥青面层之间的粘层，可选用快裂型乳化沥青或改性乳化沥青；对于沥青面层与水泥混凝土桥面、旧沥青路面之间的粘层，建议选用改性乳化沥青或热沥青，以提高黏结强度和耐久性。粘层油的性能指标需符合规范要求，其固含量、破乳速度、黏结强度等需经过严格检测，确保能够满足层间黏结的要求。粘层油的用量需根据已铺筑层表面的粗糙程度确定，一般为0.3-0.6L/m，确保粘层油能够均匀覆盖已铺筑层表面，形成一层薄而均匀的粘结膜。郑州新密沥青搅拌站