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郑州新密沥青路面车辙病害预防技术:对抗高温变形的“防护盾”
发布时间:2025-10-14

郑州新密沥青路面车辙病害预防技术:对抗高温变形的防护盾

 

车辙是沥青路面在高温、车辆反复荷载作用下产生的永久性变形,表现为路面沿行车方向出现凹陷沟槽,不仅影响行车舒适性,还会缩短路面寿命。郑州夏季高温持续时间长,车辙病害高发,需从混合料设计、施工质量、养护管理三方面预防。郑州新密沥青路面施工厂家

 

混合料设计是核心。选用高温稳定性优良的混合料类型,如SBS改性沥青混合料、SMA混合料。SBS改性沥青能提升沥青的高温黏度,减少高温下沥青的流动;SMA混合料中粗骨料形成骨架结构,玛蹄脂填充空隙,能有效抵抗车辆荷载产生的剪切变形。配合比设计时,需提高粗骨料用量(4.75mm筛孔通过率≤60%),降低沥青用量,控制空隙率在3%-4%,增强混合料的骨架强度。郑州新密沥青路面施工厂家

 

施工质量控制是关键。严格控制摊铺与碾压温度,避免高温摊铺导致沥青提前老化,影响高温稳定性;确保压实度达到97%以上(重型击实标准),减少混合料空隙,防止车辆荷载下混合料颗粒重新排列产生变形;加强面层与基层的黏结,喷洒足量透层油、粘层油,避免层间滑移导致车辙产生。郑州新密沥青路面施工厂家

 

养护管理需及时。通车后定期对路面进行检测,发现轻微车辙(深度<10mm)时,可采用微表处工艺进行修复,通过在路面表面铺筑薄层改性乳化沥青混合料,恢复路面平整度与抗车辙能力;若车辙深度超过15mm,需采用铣刨机铣刨受损面层,重新铺筑抗车辙性能优良的混合料。此外,可在车流量大、荷载集中的路段(如交叉口、公交站)采用OGFC上面层,提升路面高温稳定性与排水性能,减少车辙发生。郑州新密沥青路面施工厂家

 

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