郑州新密沥青路面抗滑性能控制：保障行车安全的“防滑密码”

沥青路面抗滑性能直接关系到行车安全，尤其是在雨天或冰雪天气，若抗滑性能不足，易导致车辆打滑、制动距离延长。郑州地区主干道沥青路面抗滑性能要求：摆值（BPN20℃）≥45，构造深度（TD）≥0.5mm，需通过原材料选择、混合料设计、施工工艺优化实现。郑州新密沥青搅拌站

原材料选择是基础。骨料需选用抗滑性能优良的岩石，如玄武岩、花岗岩，其磨光值（PSV）需≥42，确保车辆长期碾压后仍能保持表面粗糙；细骨料宜选用机制砂，避免使用天然砂，机制砂表面粗糙，能增强路面表面纹理；可在混合料中掺入3%-5%的消石灰粉，替代部分矿粉，既能提升沥青与骨料的黏结力，又能增加路面表面摩擦力。郑州新密沥青搅拌站

混合料设计需突出抗滑特性。采用SMA（沥青玛蹄脂碎石混合料）或OGFC（开级配排水式沥青磨耗层），SMA混合料中粗骨料含量高（约70%-80%），能在路面表面形成明显的宏观纹理，提升抗滑性能；OGFC混合料具有大空隙（18%-25%），能快速排出路面积水，减少水膜产生，避免水漂现象。对于普通AC型混合料，需提高粗骨料用量，控制4.75mm筛孔通过率在50%-60%，增强路面表面颗粒感。郑州新密沥青搅拌站

施工工艺优化是关键。摊铺时调整摊铺机熨平板振动参数，振动频率40-50Hz，振幅3-5mm，在路面表面形成均匀的微观纹理；碾压时避免过度碾压，终压仅需静压1遍，确保路面表面纹理不被破坏；对于上面层施工，可采用橡胶压路机进行终压，橡胶轮胎的揉搓作用能进一步增强路面表面粗糙度。郑州新密沥青搅拌站

此外，需定期对已通车路面抗滑性能进行检测，若发现抗滑性能下降（摆值＜40），需及时采取微表处、稀浆封层等养护措施，恢复路面抗滑能力。郑州新密沥青搅拌