（一）沥青路面施工工艺新密沥青路面施工

沥青路面施工工艺是指在道路建设中，使用沥青混合料进行路面铺设和养护的过程。它是一种常见的道路铺装方式，具有施工简单、成本低廉、使用寿命长等优点，被广泛应用于城市道路、高速公路等各类路面建设项目中。

一道路工程沥青混合料面层沥青路面的碾压技术新密沥青路面施工

沥青路面作为与行车及大气直接接触的层，在行车荷载作用下承受着较大的垂直力、水平力和冲击力，高品质的沥青路面可以极大地改善车辆的使用状况，提升道路服役性能。为了保证沥青路面的质量，碾压施工是公路工程沥青路面施工中的一个重要环节。在沥青路面碾压施工中，需要逐步提高沥青路面压实度，分三个阶段，即初压、复压和终压。要满足压实质量的要求，就不能仅仅是分层碾压，分阶段碾压，还需要采用适当的压路机设备，选择合适的压路机组合方式，在必要的时候还要安排试验段。新密沥青路面施工

在实际施工中，要严格控制压路机的转速，合理选择不同型号的压路机，以保证沥青路面的压实度。比如，在某条公路工程中，碾压施工技术的应用主要是通过碾压速度与碾压次数的互相制约来实现的，但是，在考虑到会降低碾压效率的前提下，必须对碾压速度进行合理的控制。一般来说，碾压速度必须严格控制在2公里-4公里/小时，因为项目沥青路面采用轮胎压路机，因此施工人员可以根据具体的施工情况对碾压速度进行合理调整，但是都不能超过5公里/小时。由此可以看出，高速碾压会对路面压实造成影响，导致沥青混合料间空隙过大而产生质量问题。新密沥青路面施工