一、沥青路面施工工艺新密沥青路面施工

新密沥青路面施工

沥青路面施工工艺是指在道路建设中，使用沥青混合料进行路面铺设和养护的过程。它是一种常见的道路铺装方式，具有施工简单、成本低廉、使用寿命长等优点，被广泛应用于城市道路、高速公路等各类路面建设项目中。新密沥青路面施工

1、碾压阶段新密沥青路面施工

（1）低温条件下，沥青混合料的有效的碾压时间只有 10～15min，因此初压过程中压路机应紧跟摊铺机进行碾压，同时初压阶段压路机可直接进行振动碾压，以提高初压压实度，减少温度损失。新密沥青路面施工

（2）缩短碾压距离，碾压段落长度控制为30-50m，对于常规混合料及结构层，遵循“紧跟、慢压、高频、低幅、小段、不停”原则，对于ATB类、LSPM类及厚度≥10cm的AC类混合料碾压时遵循按照“高幅、低频”原则进行碾压，以确保压实度。新密沥青路面施工

（3）优化碾压工艺，低温施工时表面温度散失快，对于连续密级配混合料（AC类及ATB类），在复压过程中可增加胶轮压路机的碾压遍数或将胶轮碾压工序提前（振动碾压及轮胎碾压交错进行），以提高沥青面层的密实度，避免渗水过大等问题。新密沥青路面施工

（4）加强边部压实，对于路缘石边部及桥面铺装护栏边部碾压应及时，在大型双钢轮压路机初压完成后立即用小型压路机或振动夯进行压实，并在碾压过程中配合有经验劳务人员进行找补处理，避免碾压不及时，造成边部压实不足。新密沥青路面施工

（5）在不粘轮的前提下严格控制钢轮压路机的洒水量，轮胎压路机优先采用涂抹动、植物油或色拉油。新密沥青路面施工

新密沥青路面摊铺施工