今天我们就接着昨天的继续来给大家讲解郑州沥青道路的摊铺工序。

　　混合料的压实:碾压过程中随时控制好温度，温度符合要求是确保压实度的关键。初压：采用双钢轮双振动压路机静压1-2遍，正常施工情况下，温度按规范控制。复压：采用双钢轮双振动压路机和胶轮压路机综合碾压4-6遍，碾压温度按规范控制。终压：采用双钢轮双振动压路机静压1-2遍，碾压温度按规范控制。

　　接缝处理:横接缝全部采用垂直的平行缝。横向接缝的碾压首先要进行横向碾压。碾压带的外侧旋转供压路机行使的垫木，碾压时，压路机位于已压实的混合料上，伸入新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍将新混合料移动15-20cm，直到全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。纵向施工缝在摊铺另半幅前将边缘切齐，清扫干净，并涂少量沥青，碾压时先在已压时部分路面上行走，碾压新铺层10-15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10-15cm，充分将纵缝压实紧密。表层纵缝应顺直，并留在中央分隔划线位置上。

　　质量检验:施工结束后的沥青混凝土路面，表面应平整密实，无泛油、松散、裂缝和明显离析现象。搭接处应紧密、平顺，烫缝不应枯焦。面层与其他构筑物应密贴接顺，不得有积水现象。应对以下项目进行实测：已成型的段落的压实度、平整度、弯沉值、渗水系数、抗滑（摩擦系数、构造深度）、厚度、中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡。

　　以上就是郑州沥青道路摊铺的所有工序了，整个过程都是经过多次的时间经验所获得，所以在摊铺过程中一定要严格遵守规定，这样才能做好每一条路的摊铺工作。